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    来源:途向车灯 | 日期: 2019-06-11 17:29:06

    在夜间行车时,大灯的性能往往决定着车主的可视情况,汽车的大灯不够亮,那么夜间的照路情况就不够清晰,驾驶者眼睛就会非常疲劳,为夜间驾驶带来了巨大的安全隐患。

    不少车主为了改善车灯的情况而去升级大灯,但又听说私自改造车灯无法过年审,最终放弃了灯光升级的念头。升级车灯之后真的不能过年检吗?

    今天我们就来谈谈,升级车灯的那些事:

    1. 光衰,拖垮亮度

    任何的东西都有使用的寿命,车灯也是如此。大灯的灯泡都需要定期进行更换。卤素灯的使用寿命约为500小时,一般半年光衰超过30%,当光衰20%就已经低于国家近光灯亮度的最低标准1200lm了。

    图片1.png

    相对于卤素灯的光衰情况,氙气灯的情况就要好很多,正常使用寿命为3000小时,一般能用到3年左右,但是一般在2年半的时候就会开始光衰了。

    1. LED灯的光衰情况

    对比卤素灯和氙气灯,LED大灯的使用寿命足以让前两者黯然失色。LED大灯的使用寿命在6万小时以上,理论上来说比车的寿命都长。

    现在市面上的主流车灯就是卤素灯、氙气灯、LED大灯,低配车型出于成本考虑,原车装的是卤素灯,中高配的车型才会装上氙气灯和LED大灯。

    图片2.png

    为此很多卤素灯车主纷纷想改装、升级大灯,但听闻改装车灯会导致验车不通过,真的是这样的吗?年检对于灯光的要求是什么?

    1. 色温不能超过6000k,年审检测场的机器只能检测到6000k以下色温的灯光,超过这个数值就检测不到,检测不到当然就是不合理咯。喜欢高色温的车主要注意下这个数字。

    2. 灯光发散,道路交通安全法中要求,车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响,而有的车主喜欢改装单led的灯泡,由于没有透镜的约束,灯光发散,严重影响到了行人。所以改装的时候就要改一体式的大灯才行。

    3. 亮度过低,检测时对于近光灯要求不得低于1200流明。

     


    

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